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維珍老闆:誓查太空船爆炸真相

  英國維珍集團創始人、億萬富翁理查德·布蘭森11月1日誓言查出導致旗下部門旅行太空船事故的真正原因,但依然表達繼續開發商業太空旅行的夢想。   維珍銀河商業旅行飛船“太空船2號”10月31日測試飛行時在美國加利福尼亞州莫哈韋沙漠上空爆炸,兩名飛行員一死一傷,太空船殘骸四散。   兩名飛行員身份公佈   出事地所在的加州克恩縣治安官辦公室1日通過聲明確認兩名飛行員身份,遇難飛行員為邁克爾·阿爾斯伯里,現年39歲,生還飛行員為彼得·西博爾德,現年43歲。   治安官辦公室說,阿爾斯伯里來自加州蒂哈查皮,是美國斯凱爾德複合技術公司的工程師和試飛員。這家公司承擔“太空船2號”的設計和製造。   斯凱爾德公司在聲明中說,太空船出事時,西博爾德在駕駛飛船,阿爾斯伯里擔任副駕駛。   縣治安官多尼·揚布拉德說,阿爾斯伯里被髮現死在飛船殘骸內。西博爾德跳傘,在機身墜地地點1.6公裡外被髮現,身上受到從中度到重度的損傷,已被直升機送到一家醫院治療。西博爾德保持清醒,1日與家人和醫生交談。   根據公司網站記錄,阿爾斯伯里有至少15年飛行經驗,作為試飛員和測試工程師,超過1600小時。這是他第九次在“太空船2號”上飛行,包括2013年4月29日這架飛船首次試飛。   斯凱爾德公司在聲明中形容阿爾斯伯里是一名“受尊敬、有奉獻精神的同事”。   阿爾斯伯里的鄰居帕特麗夏·金說,她認識阿爾斯伯里有些年了,形容他是一名負責任的父親,最近一次看到他和一雙兒女在院子里玩。   “他真是一個顧家男人,”金說,“他非常謙遜,從不誇誇其談。”   調查人員拼湊事故線索   美國國家運輸安全委員會派遣的調查隊1日抵達現場,開始拼湊導致事故的線索。 布蘭森1日抵達莫哈韋沙漠,會見維珍銀河團隊和到現場調查事故的聯邦官員。他說:“我們有義務為我們的飛行員找出哪裡出錯的真相。”   委員會代理主席克裡斯托弗·哈特說:“這是一次試飛,試飛數據通常記錄非常仔細。我們可能會有許多依據,幫助我們取得調查進展。”   一些專家指出,調查可能會著重放在飛船的火箭引擎上,因為這次使用了一種新型燃料。這種固體燃料以聚酰胺為主要成分,由一氧化氮引燃。在這次試飛前,已經經過多次地面試驗,確認新燃料安全。   當地媒體報道說,當天的測試飛行意在測試新型燃料和新型固液混合火箭發動機。“太空船2號”之前使用的是端羥基聚丁二烯燃料,今年5月這家公司宣佈改用熱塑性聚酰胺為主的新型燃料。   太空旅行夢想並未泯滅   “每一種新型交通系統都必須應對早期歷史中的艱難時刻。”“如果我們能夠剋服它,我們將完全確定,這個夢想還存在。”布蘭森在新聞發佈會上說。   已預售700多張“船票”的維珍銀河公司1日稱,可全額退票。不過一些顧客聲援維珍銀河,稱將繼續支持該公司商業飛船項目。   維珍銀河是維珍集團設在美國的分支。維珍集團由布蘭森創立,是世界著名大型企業,業務範圍從航空到音樂商店、手機終端都有涉獵。   布蘭森說:“這是一個長期項目的開始……在航空業早期,也發生不少事故,然後航空業變得非常安全。在商業太空旅行初期,也會有事故。我們希望,有朝一日,試飛員可以讓人們安全地前往太空。”   布蘭森就太空商業旅行提出一個“點對點旅行”概念。這是指在地表距離較遠的兩個點之間,以飛行器離開大氣層進入太空、然後返回大氣層著陸的方式連接。這種旅程相對於普通空中航行的優勢在於大大縮短時間,比如從倫敦到悉尼,只要幾個小時,從紐約到倫敦甚至不到1小時。   本報綜合新華社報道   (原標題:維珍老闆:誓查太空船爆炸真相)  
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